به نقل از «آنا»

موافقت سازمان برنامه با پرداخت ۱۲۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام

تاریخ انتشار: ۱ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۳۷۴۱۱۳

به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، علی نبیان یکی از مهم‌ترین برنامه‌های سال جدید سازمان را استفاده از ظرفیت ماده ۵۶ قانون الحاق عنوان کرد و توضیح داد: بر اساس ماده ۵۶ قانون الحاق، این امکان به دستگاه‌ها، وزارتخانه‌ها و سازمان‌ها داده شده تا بتوانند از محل دریافت تسهیلات از بانک‌ها نسبت به تسریع در تکمیل پروژه‌ها اقدام کنند که سازمان مجری از این امکان و ظرفیت همچنانکه در سال گذشته استفاده کرد، بهره خواهد برد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرعامل سازمان مجری ساختمان‌ها و تاسیسات عمومی و دولتی ادامه داد: در سال گذشته موفق شدیم تا از ظرفیت ماده ۵۶ قانون الحاق برای انجام طرح تملک و توسعه مجلس شورای اسلامی که شامل دو پروژه کتابخانه و مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی است حدود ۳۰۰ میلیاردتومان مصوب کنیم که تاکنون ۱۵۰ میلیارد تومان آن تخصیص یافته است.

نبیان سازوکار دریافت استفاده از این ظرفیت را موافقت سازمان برنامه و بودجه، انتخاب بانک عامل، پذیرش قطعی بانک برای ارایه تسهیلات، ثبت در سامانه تضامین سازمان برنامه و بودجه و ارایه موافقت‌نامه اصولی برای جزئیات دریافت تسهیلات عنوان کرد.

وی با یادآوری اینکه پروسه تکمیل طرح تملک و توسعه مجلس شورای اسلامی در سال گذشته طی شده است، گفت: تاکنون سازمان مجری موفق شده ۱۵۰ میلیارد تومان را برای تکمیل این طرح دریافت کند و مابقی در برنامه دریافت و تخصیص است.

**درخواست ۸۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای تکمیل ۳ بیمارستان در سال ۱۴۰۲

معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه در برنامه است تا از ظرفیت ماده ۵۶ قانون الحاق برای دریافت ۱۲۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل سه بیمارستان و یک ورزشگاه بودجه دریافت شود، ادامه داد: در برنامه است تا در سال جدید برای سه بیمارستان آموزشی رشت معادل۳۰۰ میلیارد تومان،‌ برای احداث بیمارستان جایگزین خاتم‌الانبیاء شوشتر ۲۰۰ میلیارد تومان، برای احداث بیمارستان آموزشی ساری معادل ۳۰۰ میلیارد تومان از ظرفیت ماده ۵۶ قانون الحاق برای دریافت تسهیلات اقدام شود.

نبیان یادآور شد: روند کار به این ترتیب است که ابتدا باید سازمان برنامه و بودجه با پرداخت این تسهیلات موافقت کند. هم اکنون برای تکمیل بیمارستان رشت با بانک ملت، تکمیل بیمارستان جایگزین خاتم‌الانبیاء شوشتر با بانک رفاه و تکمیل بیمارستان آموزشی ساری با بانک صادرات وارد مذاکره شدیم و موافقت نامه اصولی آنها در آستانه امضا قرار دارد.

**موافقت سازمان برنامه و بودجه برای پرداخت ۱۰۰ میلیارد تومان تسهیلات برای تکمیل ورزشگاه بناب

وی توضیح داد: همچنین برای ورزشگاه بناب که در درون خود ۵ پروژه را دارد وارد رایزنی شده‌ایم. هم‌اینک سازمان برنامه و بودجه با پرداخت تسهیلات برای تکمیل این پروژه موافقت کرده است و سازمان مجری برای تکمیل این طرح نیز ۱۰۰ میلیارد تومان درخواست کرده است.

مدیرعامل سازمان مجری ساختمان‌ها و تاسیسات عمومی و دولتی خاطرنشان کرد: سازمان مجری ساختمان‌ها و تاسیسات عمومی و دولتی در سال گذشته توانست برای طرح توسعه مجلس شورای اسلامی، سه بیمارستان و یک ورزشگاه از ظرفیت ماده ۵۶ قانون الحاق بهره‌مند شود. هم‌اینک برای این پروژه‌ها در مرحله عقد قرارداد با بانک‌های مربوطه هستیم. در مجموع از ظرفیت ماده ۵۶ به مبلغ ۱۲۰۰ میلیارد تومان اقدام کردیم که ۳۰۰ میلیارد تومان را گرفته‌ایم و مابقی در مراحل مختلف عقد قرارداد است.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: سازمان مجری ساختمان ها و تأسیسات عمومی و دولتی علی نبیان پروژه های عمرانی پروژه های نیمه تمام سازمان برنامه و بودجه تسهیلات برای تکمیل مجلس شورای اسلامی میلیارد تومان سال گذشته سازمان مجری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۷۴۱۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

جزئیات پرداخت تسهیلات ارزی برای واردات اتوبوس

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به پرداخت تسهیلات ارزی واردات اتوبوس با نرخ سود ۹ درصد گفت:شرکت‌ها تا صبح فردا برای اعلام تعداد ناوگان وارداتی فرصت دارند. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سیدکمال هادیانفر یادآور شد: با تدابیر وزیر راه و شهرسازی و تصمیمات اتخاذ شده در ستاد اربعین برای واردات ناوگان حمل‌ونقل عمومی اتوبوس برون‌شهری مبلغ 600 میلیون یورو و همچنین 4000 میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات با سود 9 درصد از محل منابع داخلی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به شرکت‌ها و تعاونی‌های حمل‌ونقل مسافر برون شهری برای واردات ناوگان مورد نیاز در نظر گرفته شده است.

وی افزود: در فاز نخست 150 میلیون یورو برای واردات اتوبوس با عمر کمتر از 5 سال ( قیمت هر دستگاه تا 220 هزار دلار) در نظر گرفته شده است. متقاضیان واجد شرایط می‌توانند تا صبح  فردا شنبه 8 اردیبهشت، تعداد ناوگانی که امکان واردات دارند را به معاونت حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کنند.

وعده حل مشکل کمبود ناوگان جاده‌ای اربعین با واردات

وی تاکید کرد: این یک فرصت استثنایی است که در اختیار بخش حمل‌ونقل عمومی برون شهری قرار گرفته که برای بهره‌مندی این بخش از فرصت پیش رو موانع از سوی وزیر راه و شهرسازی برطرف شده است و سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نهایت همکاری را به عمل می‌آورد.

به گزارش تسنیم، بر اساس دستورالعمل واردات اتوبوس از محل بند (ص) تبصره 7 قانون بودجه 1402 اولویت واردات اتوبوس با شرکت‌های حمل‌ونقلی یا کارگزارهای آنهاست.

شرکت‌های حمل‌ونقل باید تعهد دهند پس از تأیید تخصیص ارز در زمان حداکثر یک هفته‌ای نسبت به تهیه نقدینگی نهایی اقدام کنند. بدیهی است اگر این زمان افزایش یابد شرکت در لیست سیاه قرار گرفته و حداکثر تا یک سال آینده امکان واردات نخواهند داشت.

هر شرکت می‌تواند حداکثر 25 دستگاه اتوبوس وارد کند (مگر در شرایط خاص) لیکن اگر مشکل نقدینگی دارند باید همان ابتدا تعداد دقیق را مشخص کنند، در غیر این صورت حتی اگر بخشی از نقدینگی هم تأمین نشود در لیست سیاه قرار می‌گیرند.

شرکت‌ها تا رسیدن اتوبوس به سن 10 سالگی امکان فروش آنها را ندارند.

حداکثر پیمایش اتوبوس‌ها در سال در حوزه بین شهری باید 150 هزار کیلومتر باشد مگر اینکه با توجه به شرایط روز (مثل کرونا...) این مقدار توسط سازمان راهداری کاهش یابد.

واردکننده باید با شفاف سازی نرخ ارز تحت نظارت سازمان راهداری، حداکثر سه ماه پس از خرید اتوبوس، آن را با سود متعارف واگذار کند. بدیهی است در صورتی که خریدار وجود نداشته باشد امکان تطویل زمان از سوی سازمان راهداری  امکان پذیر خواهد بود..

شرایط تامین نقدینگی و مشخص کردن حداکثر تعداد (بند 3)، برای شرکت‌های وارد کننده نیز برقرار خواهد بود.

انتهای پیام/